Trong một thông cáo ngày 17/3, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) cho biết việc đi lại ở châu Á vẫn bị ảnh hưởng nặng nề bởi các hạn chế của đại dịch COVID-19.

Bắt đầu từ ngày 27/3 tới đây, Ấn Độ sẽ nối lại các chuyến bay thương mại theo lịch trình tới các điểm đến quốc tế, tái khởi động hoạt động đi lại không bị hạn chế sau 2 năm, và lần đầu tiên kể từ khi đại dịch COVID-19 bùng phát ở quốc gia này.

Vốn hứng chịu những ảnh hưởng nặng nề khi hầu hết hoạt động đi lại quốc tế phải tạm ngừng do đại dịch COVID-19, ngành công nghiệp hàng không hiện đang được thúc đẩy để trở lại hoạt động, các hãng hàng không khu vực châu Á đang tăng cường những chuyến bay quốc tế, khi các quốc gia trên khắp khu vực bắt đầu mở cửa trở lại biên giới.

Indonesia cho rằng cần xúc tiến việc triển khai hành lang đi lại giữa các thành viên của Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN), nhằm đẩy nhanh quá trình phục hồi kinh tế khu vực sau đại dịch COVID-19, kênh CNA đưa tin.

Được khởi công cuối năm 2021, dự án bảo tồn, tu bổ và phát huy giá trị di tích Hải Vân Quan nhằm phục hồi lại một biểu tượng trên hành trình dựng nước, giữ nước của dân tộc, trở thành điểm đến du lịch hấp dẫn trong nước và quốc tế.

Sáng nay (7/2), Australia cho biết sẽ mở cửa lại biên giới cho du khách quốc tế đã tiêm vaccine ngừa COVID-19 từ ngày 21/2 tới, nhằm chấm dứt 2 năm đầy khó khăn của ngành du lịch, hồi sinh dòng người di cư và giúp bơm hàng tỷ USD vào nền kinh tế lớn thứ 13 thế giới.

Tổ chức Y tế Thế giới cho rằng không nên coi chứng nhận tiêm vaccine ngừa COVID-19 là cách thức và điều kiện duy nhất để đi cho phép đi lại trên phạm vi quốc tế do việc tiếp cận vaccine còn hạn chế.

Các nền kinh tế thuộc Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) đã bị ảnh hưởng bởi đại dịch COVID-19, sau những đợt phong tỏa và lệnh cấm đi lại trên diện rộng trong 2 năm qua. Dù vậy, ASEAN đang sẵn sàng để phục hồi vào năm 2022, bất chấp những đợt bùng phát mới. Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) đã điều chỉnh nâng dự báo tăng trưởng cho khu vực này lên 5,1%, trong bối cảnh các quốc gia dự kiến ​tiếp tục nới lỏng những biện pháp hạn chế và nối lại hoạt động kinh tế.

Bất chấp các loại vaccine chống lại COVID-19 vào năm 2020, virus vẫn tiếp tục lây lan và đột biến trong cả năm qua do thiếu sự hợp tác hiệu quả trên toàn cầu khiến đại dịch kéo dài. Năm 2021 cũng chứng kiến ​​sự ra mắt của một chương trình do Liên Hiệp quốc hậu thuẫn nhằm giúp các nước đang phát triển bảo vệ người dân chống lại đại dịch, nhiều bước đi đã được thực hiện để chuẩn bị cho các cuộc khủng hoảng y tế toàn cầu trong tương lai…

Theo Brendan Sobie, nhà phân tích độc lập tại Sobie Aviation, việc di chuyển bằng đường hàng không trên tuyến quốc tế vẫn sẽ chậm chạp trong tương lai ngắn hạn, nhất là khi sự bất ổn gây ra do biến thể Omicron vẫn còn.