Trong bức tranh sáng của du lịch Việt Nam phục hồi mạnh mẽ sau đại dịch COVID-19, du lịch Huế góp thêm những gam màu sáng về tăng trưởng mạnh lượng khách quốc tế và mở rộng các thị trường khách nước ngoài.

Các nền kinh tế chủ chốt của Đông Nam Á, như Singapore, Malaysia và Indonesia có thể rút ra những bài học quý giá từ đại dịch COVID-19 để tăng cường những chiến lược của khu vực trong việc quản lý bệnh đậu mùa khỉ và đảm bảo khả năng phục hồi kinh tế - xã hội thông qua sự hợp tác chặt chẽ, theo Tờ The Jakarta Post.

Theo Báo cáo Triển vọng Xã hội và Việc làm châu Á - Thái Bình Dương năm 2024 vừa được Tổ chức Lao động quốc tế (ILO) công bố, thị trường lao động khu vực châu Á - Thái Bình Dương đã phục hồi tốt kể từ sau đại dịch COVID-19, mặc dù vẫn phải đối mặt với những thách thức sâu sắc do tình trạng dân số già đi nhanh chóng.

Tương tự như nhiều khu vực khác của Nhật Bản, bán đảo Noto đang tận hưởng sự phục hồi của du lịch sau tác động lâu dài của đại dịch COVID-19. Song chỉ sau trận động đất mạnh 7,6 độ richter xảy ra vào ngày đầu năm mới 2024 vừa qua, mọi thứ đã thay đổi quỹ đạo của nó.

Một trong những xu hướng mới nổi của ngành du lịch sau đại dịch COVID-19 là mối quan tâm ngày càng cao đối với du lịch bền vững và tính bền bỉ của du lịch. Theo lãnh đạo Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam, để phục hồi và phát triển ngành du lịch trong thời kỳ mới, cần nhận thức và suy nghĩ lại về du lịch theo hướng bền vững hơn, chú ý hơn đến tăng trưởng xanh, chuyển đổi số, quản lý điểm đến và phát triển nguồn nhân lực.

Các nền kinh tế ở khu vực Thái Bình Dương được dự báo sẽ tăng trưởng ở mức 3,3% trong năm 2023, và 2,8% vào năm 2024, trong bối cảnh tiểu vùng này tiếp tục phục hồi sau đại dịch COVID-19.

Mặc dù du lịch Huế đang phục hồi mạnh mẽ sau đại dịch COVID-19 với lượng khách trong nước và quốc tế cùng doanh thu từ du lịch đều tăng, nhưng trăn trở khách lưu trú thấp khi đến Huế vẫn còn là nỗi lo. Làm sao để thu hút và “giữ chân” khách ở lại Huế là bài toán đặt ra trước mắt.

Thị trường du lịch nội địa của Trung Quốc dự kiến sẽ phục hồi tới 90% mức trước đại dịch trong năm nay, nhờ nhu cầu tăng cao kể từ khi các hạn chế đi lại liên quan đến COVID-19 được dỡ bỏ vào cuối năm 2022.

Sau đại dịch COVID-19, nền kinh tế Trung Quốc đang phục hồi chậm hơn dự kiến và sự lạc quan ban đầu mà các nhà quan sát thể hiện nay đã dần chuyển thành sự thận trọng đối với triển vọng của Đông Nam Á.

Trong một báo cáo mới được công bố, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) dự báo lưu lượng hành khách hàng không toàn cầu dự kiến sẽ tăng 28,3% lên 4,35 tỷ lượt trong năm 2023, phục hồi lại gần mức trước đại dịch COVID-19 năm 2019, trong đó các hãng hàng không châu Á-Thái Bình Dương được hưởng lợi từ nhu cầu phục hồi mạnh mẽ.