Dù ngành đường sắt và công an thường xuyên phối hợp đẩy mạnh công tác tuyên truyền, xử lý nhưng tình trạng vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt, ném đất đá lên tàu vẫn xảy ra, ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động chạy tàu.

Tối 9/8, tại ga Sài Gòn (TP Hồ Chí Minh), Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn và Công ty TNHH Phát triển thiết bị đường sắt Việt Nam thuộc Tập đoàn Jinxin (Jinxin Việt Nam) tổ chức ký kết hợp tác và khai thác thương mại đoàn tàu SNT6/SNT3 tuyến Sài Gòn - Nha Trang.

Với sự nỗ lực khắc phục sự cố của công nhân đường sắt, khoảng 21 giờ ngày 7/8, tàu SE2 đã lưu thông trở lại bình thường sau khi toa cuối cùng của tàu này bị trật bánh khỏi đường ray vào chiều cùng ngày.

Chiều 28/7, ông Lê Hồng Hải, Giám đốc Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên thông tin, vào lúc 14h 23 phút, tàu SE11 đang vừa rời đường ray từ ga Lăng Cô (thị trấn Lăng Cô, Phú Lộc) hướng vào nam thì bị trật bánh.

Ngày 24/7, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Phiên họp Chính phủ chuyên đề về xây dựng pháp luật tháng 7/2024 để xem xét, cho ý kiến, thông qua đối với 5 nội dung quan trọng: 2 đề nghị xây dựng Luật: Tình trạng khẩn cấp; Khoa học và Công nghệ (sửa đổi); 2 dự án Luật: Luật Điện lực (sửa đổi); Luật Việc làm (sửa đổi); 1 Đề án về chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã mở bán vé các đoàn tàu sau hè đến hết năm 2024, bao gồm dịp Lễ Quốc khánh 2/9, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách.

Số liệu cập nhật mới nhất từ Sở Du lịch chiều 13/6 cho biết, lượng khách đến Huế qua đường hàng không và đường sắt tăng cao trong dịp diễn ra Tuần lễ Festival nghệ thuật quốc tế Huế 2024.

Du lịch đường sắt đang trở thành xu hướng lựa chọn của nhiều du khách. Việc “bắt tay” giữa ngành du lịch và ngành đường sắt trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ, tạo ra sản phẩm mới sẽ góp phần thu hút khách, đặc biệt là khách du lịch.

Ngày 27/5, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam công bố số điện thoại “đường dây nóng” về an toàn giao thông đường sắt nhằm kịp thời tiếp nhận và xử lý các thông tin về sự cố, tai nạn giao thông đường sắt, các yếu tố có nguy cơ uy hiếp an toàn chạy tàu do các cá nhân, tổ chức cung cấp.

Dù đã có một số giải pháp nhưng trên tuyến đường sắt Bắc - Nam chạy song song với Quốc lộ 1A, đi qua địa bàn TP. Huế, TX Hương Thuỷ, Hương Trà…còn tồn tại khá nhiều lối đi ngang tự mở.