Theo báo cáo mới được công bố hôm nay (28/10) của Oxfam - tổ chức toàn cầu đấu tranh chống bất bình đẳng để chấm dứt đói nghèo và bất công, lượng CO2 trung bình mà 50 tỷ phú giàu nhất thế giới thải ra thông qua các khoản đầu tư, máy bay phản lực tư nhân và du thuyền của họ trong 90 phút còn cao hơn cả lượng phát thải mà một người bình thường thải ra trong suốt cả cuộc đời.

Tờ Bloomberg ngày hôm nay (18/10) có bài viết cho hay, lượng khí thải carbon dioxide (CO2) từ các vụ cháy rừng đã tăng 60% trên toàn cầu kể từ năm 2001, trong bối cảnh ngày càng có nhiều đám cháy lớn hơn bùng phát ở những khu vực nóng lên nhanh chóng bên ngoài vùng nhiệt đới.

Các nhà sản xuất ôtô của châu Âu đang gửi yêu cầu chính phủ các nước giúp đỡ về các quy định phát thải Carbon của khối, với ngụ ý về các khoản tiền phạt nặng hơn đối với vi phạm khí thải CO2 bắt đầu áp dụng từ năm 2025.

Theo một nghiên cứu vừa được công bố ngày 28/8, các vụ cháy rừng kỷ lục năm 2023 đã đưa Canada vào top 4 quốc gia phát thải khí nhà kính nhiều nhất thế giới trong năm ngoái, đồng thời đặt ra nghi ngờ về khả năng thu giữ và lưu trữ lượng lớn carbon dioxide của các cánh rừng trong tương lai.

Theo dữ liệu của Hiệp hội công nghiệp Eurelectric, tính đến thời điểm hiện tại trong năm nay, 3/4 lượng điện của Liên minh châu Âu (EU) đã được tạo ra từ các nguồn không phát thải CO2, khiến đây trở thành tổ hợp năng lượng “xanh nhất” của khối từ trước đến nay.

Theo kế hoạch vừa được Chính phủ Trung Quốc công bố, nước này đặt mục tiêu giảm lượng khí thải carbon dioxide (CO2) của các ngành công nghiệp chủ chốt ở mức tương đương khoảng 1% tổng lượng khí thải quốc gia trong năm 2023, thông qua việc tăng hiệu quả trong mọi hoạt động từ sản xuất thép cho đến vận tải.

Trong những thiết bị và vật dụng phòng cháy chữa cháy (PCCC), bình chữa cháy CO2 có vai trò rất quan trọng trong việc hỗ trợ dập tắt đám cháy nhanh chóng, ngăn ngừa lửa lan rộng. Được xem là khắc tinh của đám cháy loại B và E, hãy cùng tìm hiểu về bình chữa cháy CO2 ngay sau đây.

Theo tin từ Reuters ngày 18/3, Liên minh châu Âu (EU), Canada, Nhật Bản và các quốc đảo Thái Bình Dương dễ bị tổn thương về khí hậu nằm trong số 47 quốc gia đang cùng ủng hộ cáo buộc về phát thải khí nhà kính của ngành vận tải biển quốc tế.

Lượng khí thải carbon dioxide (CO2) liên quan đến năng lượng đã tăng lên mức kỷ lục vào năm 2023, nhưng tốc độ tăng chậm lại so với những năm trước đó, nhờ sự mở rộng về công nghệ sạch được tiếp tục thực hiện, Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA) ngày hôm nay (1/3) cho biết.

Cơ quan Khí tượng Vương quốc Anh (Met Office) ngày 19/1 dự báo, lượng khí carbon dioxide (CO2) tăng lên trong khí quyển năm nay sẽ vượt các quỹ đạo quan trọng để hạn chế sự nóng lên toàn cầu ở mức 1,5 độ C.