Theo dự báo của Công ty tư vấn American Express Global Business Travel Group (Amex GBT), giá vé máy bay toàn cầu sẽ đắt hơn vào năm 2025, ngay cả khi mức tăng ở mức vừa phải. Theo đó, giá vé phản ánh chi phí cao hơn và tình trạng gián đoạn chuỗi cung ứng kéo dài.

Khu vực Đông Nam Á đang phát triển mạnh mẽ trong bối cảnh các chuỗi cung ứng toàn cầu thay đổi, do căng thẳng địa chính trị và sự gián đoạn liên quan đến đại dịch đang thúc đẩy thêm nhiều doanh nghiệp áp dụng các chiến lược đa dạng hóa.

Trong bối cảnh tình trạng mất an ninh lương thực gia tăng trên toàn cầu do chi phí leo thang, các cuộc xung đột và tình trạng biến đổi khí hậu làm gián đoạn các chuỗi sản xuất và cung ứng, các nền kinh tế thành viên thuộc Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC) đang tìm cách tăng năng suất nông nghiệp thông qua công nghệ đổi mới sáng tạo và các thực hành bền vững.

Trong bối cảnh xung đột ngữa Nga và Ukraine vẫn kéo dài, giá lương thực vẫn ở mức cao, làm trầm trọng thêm áp lực hiện có gây nên bởi việc gián đoạn chuỗi cung ứng và biến đổi khí hậu.

Theo một bài viết được đăng tải trên Tờ The Straits Times ngày 4/7, các quốc gia trên khắp khu vực châu Á đang thực hiện các biện pháp nhằm giải quyết tình trạng lạm phát tăng cao, khi cuộc xung đột Nga - Ukraine tiếp tục gây ra hiệu ứng domino lên các chuỗi cung ứng, vốn đã bị gián đoạn trong bối cảnh đại dịch COVID-19.

Nhiều thành phố lớn ở Mỹ đã hủy kế hoạch bắn pháo hoa trong dịp Quốc khánh 4-7. Nguyên nhân là chuỗi cung ứng bị gián đoạn khiến chi phí vận chuyển pháo hoa tăng gần 270%.

Các diễn giả cho biết, nền kinh tế Singapore đang sẵn sàng mở rộng khi nhu cầu chuyển dịch toàn cầu sang các nước thuộc Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN), phần lớn do gián đoạn chuỗi cung ứng, xung đột địa chính trị và ảnh hưởng từ chính sách Zero-COVID của Trung Quốc.

Tạp chí The Business Times ngày 11/4 đăng tải bài viết của ông Thomas Knudsen, Giám đốc điều hành Toll Group, một trong những nhà cung cấp dịch vụ vận tải và hậu cần hàng đầu thế giới cho rằng, sự xuất hiện của đại dịch COVID-19 đã làm gián đoạn đáng kể các chuỗi cung ứng, gây ra tình trạng tắc nghẽn, làm cản trở dòng chảy của hàng hóa và nguyên liệu thô, những yếu tố tiếp sức cho nền kinh tế toàn cầu.

Theo Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD), nền kinh tế của Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) được dự báo sẽ tăng trưởng 5,2% trong năm 2022 và 2023. Nhưng khu vực này cũng phải đối mặt với những bất ổn đáng kể, từ xung đột Ukraine cho đến những rủi ro trước mắt như COVID-19, lạm phát gia tăng và gián đoạn chuỗi cung ứng.

Theo tin từ Reuters, hoạt động của các nhà máy tại châu Á trong tháng 2 vừa qua đang duy trì đà phục hồi nhanh chóng, khi nhiều dấu hiệu cho thấy đại dịch COVID-19 có vẻ đã ít ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh. Tuy nhiên, cuộc khủng hoảng Ukraine đang nhanh chóng nổi lên như một nguy cơ mới có thể làm gián đoạn chuỗi cung ứng và làm trầm trọng thêm áp lực chi phí.