Sáng 18/11, tại nút giao Bùi Thị Xuân với cầu vượt Nguyễn Hoàng, phường Phường Đúc (TP. Huế), Ban thực hiện cưỡng chế TP. Huế tổ chức cưỡng chế thu hồi đất, phá dỡ nhà ở của 4 hộ gia đình, cá nhân thuộc dự án (DA) đầu tư, xây dựng đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương.

Hơn một năm nay, mỗi lần ngang qua khu vực Thành nội vào tầm chiều tối, tôi hay ghé mắt vào khu vực vỉa hè đường Mai Thúc Loan, tuyến cắt ngang với đường Lê Thánh Tôn. Chẳng phải tò mò hay có cảnh gì vướng mắt, mà vì ngay nút giao 2 phố có ghè sữa đậu nành nóng “nhà làm” mà chủ là người bạn của tôi từ thời cấp tiểu học.

Nhiều năm qua, giao thông tại các cửa ngõ vào TP. Huế rơi vào tình trạng quá tải, đặc biệt hướng phía tây thuộc Quốc lộ (QL) 49A nối trung tâm thành phố vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn thường xuyên ùn tắc cần phải sớm mở rộng.

Ngày 19/4, Trung tướng Nguyễn Minh Đức, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội làm trưởng đoàn công tác đã khảo sát thực tế nút giao cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua địa bàn huyện Phong Điền; sau đó làm việc với UBND tỉnh về việc tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Chiều 21/11, ông Trần Gia Công, TUV, Bí thư Huyện ủy Phú Vang đã đi kiểm tra công trình chỉnh trang nút giao Quốc lộ (QL) 49B và Tỉnh lộ (TL) 18 (giai đoạn 1) trên địa bàn xã Vinh Thanh.

Gần đây, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh phối hợp triển khai hàng loạt giải pháp hạn chế tai nạn giao thông (TNGT), trong đó tập trung chấn chỉnh những bất cập về hạ tầng giao thông trên các quốc lộ (QL), tỉnh lộ (TL).

Để điều tiết và đảm bảo an toàn giao thông,cơ quan quản lý đã dùng sơn để kẻ phân làn, tạo vòng xuyến, cắm biển báo để các phương tiện khi lưu thông vào đây biết và đi theo quy định, hạn chế tai nạn xảy ra. Tuy nhiên, hàng ngày đi qua giao lộ này tôi để ý thấy không nhiều phương tiện tuân thủ lưu thông theo quy định.

Cao tốc Cam Lộ - La Sơn đưa vào hoạt động cuối năm 2022. Thế nhưng hiện nay, tuyến cao tốc còn tồn tại nhiều bất cập, nhất các hạng mục nút giao từ tuyến chính xuống Phong Mỹ (Phong Điền) vẫn đang thi công dang dở.

Sau khi hoàn thành dự án (DA) chỉnh trang đường Hai Bà Trưng (Khu A và B) đoạn từ đường Phan Đình Phùng đến Ngô Quyền để hình thành phố đi bộ, đầu tháng 5/2023, TP. Huế tiếp tục triển khai chỉnh trang Khu C (từ nút giao Ngô Quyền- Hai Bà Trưng đến đường Hà Nội) nhằm hoàn thiện hạ tầng toàn tuyến.

Tình trạng ùn tắc giao thông tại các trong giờ cao điểm đang xuất hiện ở nhiều tuyến đường, đặc biệt xung đột ở các nút giao gây cản trở giao thông.