Với sự tự cường, Việt Nam đã phục hồi hiệu quả sau đại dịch COVID-19, tăng trưởng kinh tế đạt 8,02% năm 2022, cao nhất trong 10 năm trở lại đây, ổn định kinh tế vĩ mô và quản lý nợ hiệu quả.

Số liệu mới nhất vừa được Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA) công bố ngày 6/2 cho thấy lưu lượng hàng không toàn cầu trong năm 2022 đã phục hồi 68,5% so với mức trước đại dịch, và tăng 64,4% so với năm 2021.

Thế giới đang trải qua những thay đổi nhanh chóng do đại dịch COVID-19 vẫn chưa được ngăn chặn, đà phục hồi kinh tế toàn cầu còn chậm chạp, chuỗi công nghiệp và chuỗi cung ứng vẫn chưa ổn định. Đồng thời, xung đột giữa Nga và Ukraine cũng đẩy nhanh tốc độ thay đổi của toàn cầu.

Cuộc sống có giữ được bình yên, kinh tế có tiếp tục giữ được đà phục hồi và tăng trưởng, điều ấy đang tùy thuộc rất lớn vào ý thức, thái độ và trách nhiệm của mỗi người…

Các chương trình được kỳ vọng sẽ góp phần kích cầu đi lại hàng không, tiếp đà phục hồi ấn tượng của ngành hàng không, du lịch trong suốt thời gian qua.

Nền kinh tế đã phục hồi mạnh mẽ. Số liệu mới nhất từ Tổng cục Thống kê cho biết, GDP của Việt Nam 9 tháng đầu năm 2022 đạt cao nhất trong 12 năm qua. Riêng trong quý III đạt đến 13,67%.

Với sự lèo lái của Đảng, Chính phủ, sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, sự xả thân của những lực lượng nơi tuyến đầu, sự chung tay đùm bọc lẫn nhau của toàn xã hội, Hà Nội nói riêng và cả nước nói chung đã vượt qua “tâm bão” COVID-19. Mọi hoạt động kinh tế - xã hội đang trên đà phục hồi và tăng trưởng rất ấn tượng…

Vừa cân đối được mục tiêu kiểm soát lạm phát (LP) mà vẫn duy trì được đà phục hồi và phát triển là bài toán khó giải trong bối cảnh hiện nay.

Theo một báo cáo, các nỗ lực nhằm đối phó với AIDS, bệnh lao và sốt rét đã bắt đầu hồi phục vào năm ngoái sau khi bị ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch COVID-19 trong năm 2020, nhưng thế giới vẫn chưa đi đúng hướng để đánh bại những căn bệnh giết người này.

Chi tiêu cho các chuyến công tác nhiều khả năng sẽ không thể phục hồi về mức trước đại dịch cho đến khoảng năm 2026 - chậm hơn 2 năm so với dự kiến ​​trước đó - do lạm phát dai dẳng, giá năng lượng cao, thiếu hụt lao động và các vấn đề địa chính trị đang làm chậm tiến trình phục hồi của ngành này, dự báo mới nhất của Hiệp hội Du lịch doanh nghiệp toàn cầu (GBTA) cho biết.