Trong một báo cáo vừa được công bố ngày 6/12, Hiệp hội Du lịch Hàng không Quốc tế (IATA) cho biết ngành hàng không toàn cầu trong năm tới ước tính sẽ đạt tổng doanh thu kỷ lục 964 tỷ USD, với lợi nhuận ròng 25,7 tỷ USD, nhờ nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tiếp tục tăng mạnh.

Là những doanh nghiệp (DN) nhỏ, siêu nhỏ song trên con đường chinh phục lợi nhuận và doanh thu, những DN này vẫn kiên định với mục tiêu sản xuất, kinh doanh xanh…

Hội tụ 10 yếu tố “vàng” kiến tạo một dự án thành công, BGI Topaz Downtown nhanh chóng trở thành tâm điểm hút dòng tiền bất động sản cuối năm, được kỳ vọng là cơn sóng lợi nhuận cho nhà đầu tư “một vốn, bốn lời”.

Sự trở lại của các chuyến bay từ Bắc Mỹ đến khu vực châu Á – Thái Bình Dương đang và sẽ tăng tốc vào năm 2024, khi các hãng hàng không đặt cược vào khu vực này và xem đây là nguồn doanh thu có lợi nhuận cao, nhất là vào thời điểm chi phí đang dần tăng mạnh.

Nội dung trên được chia sẻ, trao đổi tại chương trình tọa đàm cùng các chuyên gia về trách nhiệm xã hôi của doanh nghiệp (DN) và vận dụng chất liệu kinh doanh bền vững vào chiến lược marketing vào ngày 11/11. Chương trình được tài trợ bởi Dự án (DA): “Huế- Đô thị giảm nhựa ở miền Trung Việt Nam” với sự phối hợp cùng Tổ hợp giáo dục Nghệ thuật Kodo/Huế Green Hub và sự hỗ trợ của Trung tâm Khởi nghiệp Đổi mới sáng tạo Thừa Thiên Huế (Hue Innovation Hub).

Dữ liệu cho thấy xung đột ở Dải Gaza đang làm giảm lượng đặt chỗ sau khi các hãng hàng không toàn cầu đạt lợi nhuận bội thu trong 6 tháng qua.

Có vẻ như khả năng thu lợi nhuận không cao, hoặc bằng không hoặc có thể phải bù lỗ khi đầu tư thực hiện dự án công ích dịch vụ môi trường, nên nhiều nhà đầu tư "kén" đầu tư vào lĩnh vực này. Cũng có thể do đây là lĩnh vực chưa nhận được nhiều chính sách ưu đãi từ Nhà nước, chính quyền địa phương nên nhà đầu tư, các thành phần kinh tế chưa mặn mà.

Có thời điểm, cứ mở trang báo ra, ở mục kinh tế, chúng ta thường thấy doanh nghiệp (DN) “kêu” lãi suất vay quá cao làm bào mòn hết lợi nhuận của DN. Đã cao lại còn khó tiếp cận. Bao nhiêu gói hỗ trợ của Chính phủ rốt cuộc DN chỉ tiếp cận được một chút.

Theo Tạp chí CNBC, có thêm nhiều doanh nghiệp đang cảnh báo rằng, mức tăng cao của chi phí nhiên liệu và chi trả lương cho người lao động sẽ ảnh hưởng đến lợi nhuận trong quý III năm nay.

Trong khuôn khổ Chương trình làm việc Kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XV, chiều 10/6, Quốc hội tiến hành thảo luận toàn thể ở hội trường về dự án Luật Các tổ chức tín dụng (sửa đổi).